Crics vanne – Tirol (Italie)

Automatisation et sécurité d’une vanne pour barrage hydroélectrique

Dans le cadre de l’aménagement d’une <b data-path-to-node="10" data-index-in-node="37">centrale hydroélectrique</b>, la gestion optimale du flux d’eau exige des équipements de régulation d’une fiabilité absolue. Les <b data-path-to-node="10" data-index-in-node="162">ouvrages hydrauliques</b> modernes doivent répondre à d’importantes exigences opérationnelles, combinant maniabilité au quotidien et réponse immédiate face aux risques de surtension du réseau ou d’avarie électrique. L’intégration d’un <b data-path-to-node="10" data-index-in-node="393">cric de vanne à crémaillère</b> motorisé s’impose comme la solution clé pour garantir la continuité de fonctionnement et la protection des infrastructures.

Pour cette référence technique, <b data-path-to-node="11" data-index-in-node="32">IVEA</b> a conçu et fourni une solution sur mesure basée sur des <b data-path-to-node="11" data-index-in-node="93">crics à crémaillère</b> accouplés motorisés. Ce système haute performance assure une manœuvre fluide de la vanne, tout en intégrant des fonctionnalités avancées de sécurité intrinsèque.

Solution technique IVEA et manœuvre de sécurité gravitaire

L’installation repose sur l’implémentation de crics à crémaillère CI04 accouplés. Ce dispositif d’entraînement mécanique est spécialement dimensionné pour répondre aux contraintes sévères rencontrées sur les <b data-path-to-node="13" data-index-in-node="244">barrages hydroélectriques</b> et les aménagements fluviaux.

• <b data-path-to-node="14,0,0" data-index-in-node="0">Capacité de levage</b> : force nominale de <b data-path-to-node="14,0,0" data-index-in-node="39">8 tonnes</b>, garantissant la manœuvre précise du panneau de vanne face à la poussée hydraulique.

• <b data-path-to-node="14,1,0" data-index-in-node="0">Motorisation de précision</b> : entraînement assuré par un <b data-path-to-node="14,1,0" data-index-in-node="55">servomoteur AUMA</b>, assurant une commande numérique fiable.

• <b data-path-to-node="14,2,0" data-index-in-node="0">Module de sécurité intégré</b> : système de freinage et de contrôle de la vitesse lors de la <b data-path-to-node="14,2,0" data-index-in-node="89">fermeture gravitaire</b>.

L’intérêt majeur de cette architecture réside dans son mécanisme de <b data-path-to-node="15" data-index-in-node="68">fermeture gravitaire</b>. En cas de rupture d’alimentation électrique ou d’alerte sur l’ouvrage, le système débraye la transmission et autorise la descente de la vanne sous l’effet de son propre poids, sans aucun recours à l’énergie du réseau. Le <b data-path-to-node="15" data-index-in-node="311">module de freinage IVEA</b> régule la vitesse de chute pour éviter tout choc structurel lors de la retombée sur le radier.

Expertise IVEA en mécanique pour ouvrages hydrauliques

Spécialiste reconnue dans le développement d’actionneurs électromécaniques et hydrauliques, <b data-path-to-node="17" data-index-in-node="92">IVEA</b> accompagne les exploitants et turbiniers dans la conception de systèmes de manœuvre durables. Pour découvrir nos gammes et principes de fonctionnement, vous pouvez consulter nos solutions adaptées crics à crémaillère pour vannes et écluses, nos Elektozylinder pour applications industrielles, ou encore nos Hydraulikzylinder.