Modernisation du système de manœuvre du clapet de décharge : Barrage de Sorin
Étude de cas : Sécurisation hydraulique du Lac de Finfarine en Vendée
Le <b data-path-to-node="2" data-index-in-node="3">barrage de Sorin</b>, situé sur la commune de <b data-path-to-node="2" data-index-in-node="112">Talmont-Saint-Hilaire </b>en contrebas du lac de <b data-path-to-node="2" data-index-in-node="84">Finfarine</b>, joue un rôle pivot dans la régulation hydraulique et la protection contre les inondations en Vendée. L’ouvrage nécessitait une intervention technique ciblée pour garantir la fiabilité opérationnelle du clapet de décharge lors des épisodes de crues torrentielles.
La problématique client : Fiabilisation des manœuvres de crue
L’ancien dispositif de manœuvre présentait des signes de vétusté compromettant la rapidité et la sécurité des ouvertures de secours. Pour le gestionnaire du barrage, l’enjeu stratégique consistait à remettre intégralement en service le clapet hydraulique afin d’assurer une évacuation contrôlée des débits d’eau en situation critique, tout en garantissant une sécurité maximale pour les opérateurs sur site.
La solution sur-mesure développée par IVEA
IVÉA a conçu et livré un ensemble mécanique neuf spécifiquement adapté aux contraintes structurelles du clapet existant :
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<b data-path-to-node="7,0,0" data-index-in-node="0">Fourniture d’un mécanisme de transmission neuf</b> pour l’actionnement du clapet de retenue.
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<b data-path-to-node="7,1,0" data-index-in-node="0">Intégration de crics à crémaillère accouplés</b> assurant une levée synchrone et sans à-coups.
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<b data-path-to-node="7,2,0" data-index-in-node="0">Motorisation de pointe</b> via servomoteur AUMA pour une commande automatisée et sécurisée à distance.
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Pour découvrir l’ensemble de nos savoir-faire sur les infrastructures de régulation, consultez notre page dédiée aux ouvrages hydrauliques.
Caractéristiques techniques de la solution retenue
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<b data-path-to-node="9,0,0" data-index-in-node="0">Technologie d’actionnement</b> : Crics à crémaillère oscillants motorisés.
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<b data-path-to-node="9,1,0" data-index-in-node="0">Capacité de levage</b> : 25 tonnes par cric (effort combiné de 50 tonnes).
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<b data-path-to-node="9,2,0" data-index-in-node="0">Motorisation</b> : Servomoteur industriel AUMA à haute performance.
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<b data-path-to-node="9,4,0" data-index-in-node="0">Domaine d’utilisation</b> : Manœuvre de sécurité prioritaire en phase de crue.
