Vérin hydraulique – Bérat (31)

Hydraulic CylindersHydroelectric dam

Bérat

Équipement d'un bras dégrilleur sur le canal de Saint-Martory à Bérat

Dégrillage automatique pour canal d’amainée et ouvrage hydroélectrique

Dans le cadre de la modernisation des infrastructures hydrauliques sur le <b data-path-to-node="16" data-index-in-node="87">canal de Saint-Martory</b> (commune de Bérat, Haute-Garonne), l’optimisation du captage d’eau nécessitait une automatisation performante du nettoyage des grilles. Un <b data-path-to-node="16" data-index-in-node="249">bras dégrilleur</b> mécanique en hydroélectricité requiert un système de poussée fiable pour extraire continuellement les embâcles (branches, feuilles, déchets flottants) qui ralentissent le débit et menacent les turbines. Pour répondre aux contraintes d’exploitation en milieu immergé ou hautement humide, <b data-path-to-node="16" data-index-in-node="552">IVEA</b> a conçu et fourni une solution clé en main basée sur sa technologie de <b data-path-to-node="16" data-index-in-node="628">vérin hydraulique autonome</b>.

Solution sur-mesure : le vérin hydraulique autonome IVEA

La technologie développée par <b data-path-to-node="18" data-index-in-node="30">IVEA</b> intègre l’ensemble de la centrale d’actionnement au plus près de l’effort, évitant les tuyauteries complexes et les risques de fuites environnementales sur le plan d’eau. Ce <b data-path-to-node="18" data-index-in-node="209">vérin hydraulique double effet</b> autonome a été dimensionné spécifiquement pour la manœuvre du <b data-path-to-node="18" data-index-in-node="304">râteau du bras dégrilleur</b> :

  • <b data-path-to-node="19,0,0" data-index-in-node="0">Dimensionnement & Effort :</b> Alésage Ø80 mm, tige Ø45 mm offrant un <b data-path-to-node="19,0,0" data-index-in-node="66">effort nominal de 2 tonnes</b> avec une <b data-path-to-node="19,0,0" data-index-in-node="102">course de 900 mm</b>.

  • <b data-path-to-node="19,1,0" data-index-in-node="0">Résistance à la corrosion :</b> Tige en <b data-path-to-node="19,1,0" data-index-in-node="36">acier inoxydable AISI 431</b> de diamètre 45 mm avec traitement chromé haute protection.

  • <b data-path-to-node="19,2,0" data-index-in-node="0">Étanchéité extrême :</b> Ensemble certifié <b data-path-to-node="19,2,0" data-index-in-node="39">IP68</b>, garantissant une immersion temporaire ou prolongée sans altération des composants.

  • <b data-path-to-node="19,3,0" data-index-in-node="0">Cinématique & Fixations :</b> Montage articulé par <b data-path-to-node="19,3,0" data-index-in-node="47">tourillon</b> et <b data-path-to-node="19,3,0" data-index-in-node="60">tenon rotulé</b> en bout de tige pour absorber les désalignements mécaniques lors du raclage.

  • <b data-path-to-node="19,4,0" data-index-in-node="0">Sécurité & Contrôle de pression :</b> Intégration d’un <b data-path-to-node="19,4,0" data-index-in-node="51">limiteur de pression</b>, d’un <b data-path-to-node="19,4,0" data-index-in-node="78">limiteur de débit</b>, d’une <b data-path-to-node="19,4,0" data-index-in-node="103">valve de choc</b> amortissant les à-coups mécaniques et d’un <b data-path-to-node="19,4,0" data-index-in-node="160">pressostat réglable</b>.

  • <b data-path-to-node="19,5,0" data-index-in-node="0">Fin de course & Amortissement :</b> Capteurs de fin de course ouverture/fermeture intégrés et système d’<b data-path-to-node="19,5,0" data-index-in-node="100">amortisseur</b> interne.

Avantages opérationnels pour l’exploitant et transfert de technologie

Grâce à ce <b data-path-to-node="21" data-index-in-node="11">vérin hydraulique autonome</b>, l’ouvrage hydroélectrique bénéficie d’une continuité de service maximale. L’auto-intégration des organes de sécurité hydrauliques protège la structure contre les surcharges dues aux blocages intempestifs de débris lourds.

Pour en savoir plus sur nos gammes adaptées aux milieux exigeants, consultez nos Hydraulic cylinders ainsi que nos solutions de crics à crémaillère pour vannes et barrages.

IP68

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