Modernisation du barrage de Rochemaure :
remplacement d'un système à vis par un vérin électrique IVEA
Un défi technique sur le Vieux Rhône
Au droit du barrage de Rochemaure exploité par la CNR (Compagnie Nationale du Rhône), le clapet de régulation situé sur la passe à poissons nécessitait une rénovation complète de sa motorisation. Le mécanisme d’origine, fonctionnant sur le principe d’une vis montante, présentait des récurrents dysfonctionnements opérationnels, d’usure précoce et d’étanchéité en milieu aquatique.
Pour garantir la continuité écologique et réguler efficacement le débit réservé, une transition vers un équipement plus performant et robuste s’imposait. Vous pouvez en savoir plus sur les enjeux de restauration environnementale sur le site officiel de l’Agence de l’Eau Rhône Méditerranée Corse.
La solution IVEA : l’intégration d’un vérin électrique haute performance
Pour répondre aux contraintes du génie civil hydraulique et aux sollicitations continues du site, IVEA a été sollicitée pour reconcevoir l’actionnement du clapet. Notre réponse technique repose sur le remplacement de l’ancien mécanisme par une solution d’entrainement électromécanique sur mesure : le vérin électrique VEI120.
Cette technologie assure une fiabilité optimale pour la manœuvre d’ouvrages de régulation et évite les risques d’usure mécanique rencontrés avec les vis traditionnelles.
Caractéristiques techniques du vérin électrique VEI120
Conçu et fabrique au sein de nos ateliers, le vérin électrique installé à Rochemaure répond aux spécifications suivantes :
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Modèle : Vérin électrique VEI120
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Effort nominal : 17 tonnes (170 kN)
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Course de tige : 2 800 mm
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Vitesse de déplacement : 193 mm/min
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Motorisation : Servomoteur AUMA haute précision
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Domaine d’application : Régulation de clapet d’ouvrage hydraulique et passe à poissons
Les avantages de la technologie électromécanique en milieu aquatique
L’installation de notre vérin électrique sur mesure apporte plusieurs bénéfices fondamentaux par rapport à l’ancien système :
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Résistance environnementale : Élimination des usures prématurées liées aux frottements à l’air libre et à la corrosion.
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Précision de régulation : La motorisation AUMA associée à la cinématique du vérin permet un positionnement millimétrique du clapet pour le contrôle de la passe à poissons.
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Maintenance réduite : Conception étanche autolubrifiée réduisant les interventions sur site et limitant le coût global de possession (TCO).
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Sécurité opérationnelle : Maintien de la charge en position et sécurité d’interruption instantanée.
